Poche novità sostanziali per i nuovi modelli 2021, che possono essere ordinati nelle nuove configurazioni già da ora.
BMW R 1250 RS
Premesso che è omologata Euro 5, guadagna la nuova colorazione Style Sport in Austin Yellow con telaio nero opaco e ha l’ABS non più disinseribile. Negli equipaggiamenti opzionali, il Driving Mode Pro include il controllo della coppia di trascinamento del motore e il Core Screen Sport. Ci sono poi una serie di componenti fresate e anodizzate nero/argento: coperchio del motore, testa del cilindro, leve, pedane e pedali, nonché coperture per serbatoi di espansione. infine, il silenziatore Sport sostituisce il precedente silenziatore HP.
BMW R 1250 R
Riprende le novità della sorella RS e aggiunge la colorazione Style Exclusive con finitura Mineral Grey. Anche gli aggiornamenti dei pacchetti opzionali sono comuni, con in più la batteria alleggerita M che sostituisce la precedente HP.
BMW K 1600 GT
A prima vista si nota subito che telaio e motore sono neri ed è stata inserita la nuova colorazione Mineral White. Dal punto di vista tecnico, la retromarcia assistita e la luce di svolta adattiva sono ora di serie, così come l’RDC (controllo della pressione dei pneumatici) e la luce diurna. Si arricchiscono anche gli optional, con barre di protezione del motore e modifiche al contenuto del pacchetto Touring, ampliato per includere fari ausiliari a LED .
BMW K 1600 GTL
Propone i medesimi aggiornamenti che sono stati riservati alla versione GT e introduce le nuove colorazioni Manhattan Metallic, Style Elegance e Mineral White Metallic. Anche le dotazioni opzionali riprendono le modifiche già raccontate sopra.
BMW K 1600 B
Retromarcia assistita, RDC di controllo della pressione dei pneumatici, luce diurna e luce di svolta adattiva sono ora di serie. I colori vedono l’ingresso della finitura Mars Red metallic. Fra gli optional, le barre di protezione del motore e i fari ausiliari a LED. Ci sono poi modifiche al contenuto dei pacchetti Touring e Comfort, sistema audio, Shift Assistant Pro, Keyless ride, chiusura centralizzata e antifurto.
BMW K 1600 Grand America
Anche per lei nuova colorazione Mars Red metallic, retromarcia assistita, luce di svolta adattiva, RDC di controllo della pressione dei pneumatici e luce diurna di serie. I nuovi equipaggiamenti opzionali prevedono modifiche al contenuto del pacchetto Comfort, Shift Assistant Pro, Keyless ride, chiusura centralizzata e antifurto.
BMW S 1000 RR
Se la novità principale è l’omologazione Euro 5, quella più evidente è la colorazione Black storm metallic (esce di scena il Racing Red).Gli altri upgrade riguardano gli optional. Silenziatore sportivo, scarico completo in titanio M, pacchetto parti fresate M, protezioni leva della frizione e del freno M, leve del freno e della frizione pieghevoli M, protezioni motore M, pedane pilota M. Si prosegue con il pacchetto Sports, la catena Endurance M, la porta di ricarica USB e il GPS lap trigger M (consente al data-logger di attivare il timer del giro tramite GPS anziché manualmente).
BMW S 1000 XR
Le novità riguardano lo Style Sport che comprende la colorazione Light White/Racing Blue metallic/Racing Red, il silenziatore sportivo in titanio, la catena M Endurance, il parabrezza Sport e il core-screen con laptimer. Chiudono il cerchio il coperchio del serbatoio e la card pocket in tinta con la moto. Passando ai nuovi optional per personalizzare la S 1000 XR, segnaliamo silenziatore sportivo in titanio, pacchetto Tour più ricco, porta di ricarica USB, nuovo portapacchi con supporto integrato per topcase da 30 e 49 litri. Dal menu della componentistica sportiva M si può invece scegliere fra pacchetto parti fresate, leva del freno e della frizione pieghevoli, protezione del motore, pedane pilota e poggiapiedi passeggero.Per quanto riguarda R 18, F 900 R e F 900 XR, le novità riguardano solo alcuni equipaggiamenti opzionali come cruise control e concept di attivazione per le modalità di guida Pro.
