Vale, The Doctor, Il Dottore, Valentino, per i fan della prima ora: Rossifumi. Semplicemente, Valentino Rossi, Il Motociclismo, dove le maiuscole non sono un errore ma una scelta ben precisa. Una leggenda vivente a cui De Agostini dedica la collezione Valentino Rossi Yamaha YZR M1. Ma andiamo con ordine e ricapitoliamo qualche passaggio, perché dal 1996 al 2021 (prima e ultima stagione nel motomondiale di Rossi) sono successe così tante cose che alcune di queste meritano di essere “fissate”.
Una leggenda oltre i numeri
Prima di tutto, è giusto mettere in chiaro che Rossi è il pilota capace, pur con un numero di titoli mondiali (ben 9) inferiore solo a quello di Giacomo Agostini e Angel Nieto, di costruirsi una fama assai più grande di quanto decretato dalla pista. Un personaggio a tutto tondo, che ha saputo avvicinare al motociclismo anche chi una moto da corsa sapesse appena come fosse fatta. Un mito che ha iniziato a manifestarsi nella classe 125, che si è consolidato in 250, per poi esplodere in 500, di cui Rossi ha vinto l’ultimo titolo mondiale. Un risultato storico, bissato con la vittoria del primo Campionato di sempre della MotoGP, anno 2002. Valentino resterà l’unico pilota della storia a poter dire di aver vinto con due tipologie completamente diverse di moto in top class: quella con motore a due tempi e quella con il quattro tempi. 
La consacrazione definitiva
La vera impresa, tuttavia, doveva ancora arrivare. Sì perché di campioni ce ne sono stati e ce ne saranno tanti altri, nello sport in generale e nel motociclismo nello specifico. Decidere però, come fece Valentino per la stagione 2004, di abbandonare la moto e la squadra dominanti (15 GP su 16 e 38 podi su 48, per Honda nel 2003), per provare a vincere con una Yamaha che nel 2003 ottenne un terzo posto in gara come migliore risultato, ha dell’incredibile.
Ancor più difficile da credere fu l’epilogo della prima gara del 2004, a Welkom (Sudafrica): Rossi su Yamaha taglia il traguardo per primo, davanti all’acerrimo rivale Max Biaggi, guarda caso su Honda. E non si trattò certo di un evento fortuito: il Campione del Mondo del 2004 è proprio Valentino Rossi, che si ripeterà nel 2005, nel 2008 e nel 2009. Nel 2011 e nel 2012 Rossi passa alla Ducati per poi tornare nel 2013 in Yamaha, dove rimarrà fino a fine carriera. Si capisce dunque perché la Yamaha YZR M1 sia senza ombra di dubbio la moto “per definizione” del fenomeno di Tavullia.
Tutto sul modello della Yamaha YZR M1
Per prima cosa è opportuno specificare che, fra le tantissime guidate da Vale, quella della collezione è la Yamaha YZR-M1 protagonista del mondiale MotoGP del 2016. Un modello da costruire passo-passo e realizzato in scala 1:4. In ogni numero della collezione ci sono:
- uno o più componenti per realizzare il modello;
- un fascicolo con tante informazioni e curiosità sulla carriera sportiva di Valentino Rossi sulla YZR-M1;
- un inserto da staccare e conservare con una dettagliata guida al montaggio, illustrata e semplice da seguire.
Quanto alle caratteristiche tecniche del modello, oltre alla già citata scala 1:4, ci sono la forcella che simula quella reale; il cupolino con numero di gara e decorazioni perfettamente riprodotti; la sella in plastica morbida; il codone con adesivi personalizzati; il forcellone e il monoammortizzatore funzionanti; i pneumatici in gomma termoplastica; i cerchi a sei razze e la catena che gira insieme al pignone e alla corona.
Come funziona la collezione de Agostini Yamaha YZR-M1
La collezione è per ora disponibile solo online, sottoscrivendo l’abbonamento che è possibile trovare sul sito ufficiale. Dopo la sottoscrizione, si riceveranno a casa, ogni mese circa, i componenti per assemblare la Yamaha YZR-M1, i fascicoli e tanti esclusivi regali personalizzati. Quali? Sul sito c’è la lista completa.
E se si nutre ancora qualche dubbio sull’opportunità di abbonarsi, ecco solo alcuni dei vantaggi:
• ricevere a casa, ogni mese circa, più numeri della collezione insieme;
• insieme alla collezione si ricevono tanti regali esclusivi pensati per tutti gli appassionati del Dottore (si trovano tutti sul sito);
• si può scegliere di abbonarsi all’offerta Premium, per avere in più la teca per esporre e proteggere il modello;
• è possibile controllare lo stato dell’abbonamento e delle spedizioni dalla propria area personale sul sito di De Agostini.
Inoltre, per i veri appassionati, c’è un’offerta speciale: solo chi si abbona subito, utilizzando il promocode REGALO_VR46, avrà in regalo in il modello in scala 1:12 della moto di Valentino Rossi a Sepang nel 2013.
