2004 – Kawasaki Ninja ZX-10R
Non ha portato nulla di tecnicamente troppo innovativo, il suo layout è per così dire “tradizionale”, tuttavia la Ninja ZX-10R del 2004 è rimasta impressa nella memoria come una delle Superbike più estreme di sempre. Più che altro in Kawasaki si sono fatti prendere la mano su quote ciclistiche e pesi, innestando in una ciclistica da 600 (memorabile il suo interasse di soli 1.389 mm) un motore strapotente da ben 175 CV. Tutto senza ammortizzatore di sterzo. Chi ha avuto l’occasione di provarla non l’ha dimenticata tanto facilmente.