Il loro matrimonio ha fatto scalpore ed è piaciuto molto in tutto il mondo. Non parliamo del principe Harry e della sua amata Meghan, ma di Lewis Hamilton e MV Agusta. Dalla loro collaborazione sono già nate due serie limitate, -Dragster RR LH44 e la F4 LH44- curate in modo certosino e farcite di materiali speciali. Considerato il successo ottenuto – sono andate subito “sold out”-, MV ha deciso di proseguire questa redditizia collaborazione: la nuova nata si chiama MV Agusta Brutale 800 RR LH44 e sarà prodotta a partire da giugno 2018 in una serie limitata a sole 144 unità. Pezzi numerati e accompagnati da un certificato di autenticità.
Base di partenza del progetto è l’ultima edizione della Brutale 800 RR, che abbiamo provato poco tempo fa. Lewis Hamilton e il CRC (Centro Ricerche Castiglioni, il polo di San Marino dove sono concepite e progettate tutte le nuove MV) hanno lavorato a braccetto per donare alla naked varesina quel tocco di esclusività che piace ai collezionisti. Le scelte cromatiche s’ispirano a quelle della F4 LH44, con una ricercata combinazione di nero, rosso e bianco. Non mancano, ovviamente, i loghi con il numero di gara del pilota britannico, il celebre 44. Numerose le parti speciali realizzate in fibra di carbonio. Sono realizzati con la pregiata trama parafanghi e condotti dell’airbox. I terminali di scarico hanno una finitura superficiale basata su una speciale vernice a base ceramica, resistente alle altissime temperature. Anche la sella è unica per aspetto, grazie all’imbottitura specifica e al rivestimento con impunture applicate a mano.
Molte le componenti in lega leggera con lavorazione dal pieno, ad esempio le leve freno e i coperchi dei vari serbatoi. I cerchi vantano un disegno specifico per questo modello e crescono nella sezione che arriva a 6”. Il legame strettissimo che MV Agusta ha con Pirelli rende scontata la presenza delle super performanti Diablo Supercorsa SP, in questo caso disponibili a richiesta con tanto di banda laterale rossa e sigla LH44. Sulla cover del cruscotto, realizzata in fibra di carbonio, è applicato il numero progressivo di produzione.
