VIA COL VENTO
Nella parte centrale centrale c’è una vorace presa d’aria che manda l’airbox in pressione, mentre nella parte alta spicca un cupolino più protettivo, più alto di alto di 40 mm. Alle sue spalle ci sono una nuova strumentazione TFT da 4,3 pollici, (già utilizzata sulle altre moto del marchio) collegabile via Bluetooth allo smartphone e un manubrio che rispetto al passato è avanzato di 10 mm e più aperto.
A completare una posizione di guida rivista ci sono pedane rialzate di 5 mm che migliorano la luce a terra e una nuova sella, che aiuta ad assumere una posizione più efficace dal punto di vista aerodinamico, in combinazione con il nuovo codino.