EICMA 2026·Live da Fiera Milano Rho, 3–8 novembre·Tutte le news

Piaggio Medley 2027 – Un jolly per la città

Il best-seller di Pontedera si aggiorna nel design, nella tecnologia e nella dotazione. Sul manubrio debutta una nuova strumentazione TFT.

Il Piaggio Medley ha un ruolo strategico nel listino della Casa di Pontedera. Rappresenta infatti una proposta equilibrata e di grande successo, che si pone a metà strada nella gamma tra il leggero Liberty e il più stazzato Beverly. Non è dunque un caso che i vertici dell’Azienda lo vogliano tenere in perfetta a forma e sempre al passo con i tempi. A EICMA debutta così il Piaggio Medley 2027, aggiornato sotto diversi punti di vista.

L’occhio ha la sua parte

Per quanto riguarda lo stile, partendo dal basso si possono notare ruote a cinque razze di nuova foggia. Nel frontale spiccano invece un nuovo elemento verticale metallico (la cosiddetta cravatta) e, poco più sopra, una nuova cornice del proiettore verniciata in nero. Sull’altro fronte del manubrio c’è poi quella che appare la novità principale, ossia una strumentazione TFT a colori da 5 pollici. Serve infine un certo occhio clinico per notare il diverso supporto del bauletto posteriore, quest’ultimo offerto tra gli accessori originali. A seguito delle modifiche, il montaggio avviene senza l’aggiunta di ulteriori piastre di fissaggio. 

Piaggio Medley 2027

Un vano… non vano

Restando in zona, due parole vanno spese anche per l’aspetto praticità. Il Piaggio Medley ha una sella ampia e comoda, dotata di apertura elettrica, comandata da pulsante sul manubrio. Il vano sottostante ha una capacità di ben 36,2 litri ed è in grado di accogliere due caschi jet, risultato più unico che raro per un modello a ruota alta. Nel cassettino del retroscudo è presente il comando per l’apertura anche meccanica della sella e un’utile porta USB.

Le versioni e i colori del Medley 2027

Il Piaggio Medley 2027 è disponibile in due motorizzazioni, 125 e 200 i-get. In entrambi i casi prestazioni e consumi sono al vertice delle rispettive categorie con percorrenze dichiarate di oltre 40 km/l. Due le versioni a catalogo. Il Medley standard è disponibile nei colori Nero Abisso e Bianco Cristallo. Entrambe le tinte sono abbinate con la sella e il retroscudo marrone, oltre a cerchi ruota in grigio. Il Medley S è invece disponibile in ben quattro varianti cromatiche (Bianco Cristallo, Nero Meteora, Blu Ardesia e Verde Minerale, che appare in foto), tutte abbinate a dettagli e cerchi ruota verniciati in nero. La dotazione di serie comprende la funzione Start & Stop disinseribile, l’ABS a doppio canale e il tilt sensor, dispositivo di sicurezza che spegne subito il motore in caso di caduta.

Scopri gli articoli speciali

Articoli correlati
CFMOTO 550MT e 550MT-X, per il turismo e per l'avventura
Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed. - Sempre più in alto
Honda V3R900 E-Compressor - Finalmente ci siamo