Piaggio MP3 300 & 500 LT

Novità per la gamma MP3 LT, articolata su due modelli (Business e Sport) e altrettante cilindrate (300 e 500 cc), da guidare con la patente B. LT è la sigla che identifica la carreggiata allargata fino a 465 mm, per un modello che si distingue dall'MP3 standard – nelle varie versioni, che includono l'MP3 Hybrid e lo Yourban – anche per la possibilità di frenare azionando l'apposito pedale sulla pedana. La versione MP3 LT Business si riconosce per la specifica targhetta nella parte posteriore del baule; compatibile PMP (Piaggio Multimedia Platform) permette di connettere al veicolo gli smartphone del momento e di visualizzare sullo schermo molte informazioni, compresi l'accelerazione longitudinale e il consumo di carburante medio e istantaneo. L'accesso al vano di carico da ben 50 litri è doppio, dalla sella e dallo sportello posteriore. I colori? Nero Universo e Grigio Argo abbinati alla sella nera; Bianco Perla, Marrone Argilla e Grigio Plutone con la sella marrone.

L'MP3 LT Sport MY 13 si distingue dall'allestimento Business per le finiture nero opaco oppure lucido di particolari come le maniglie per il passeggero, lo spoiler sotto la pedana, la modanatura dello scudo anteriore e la “cravatta” che campeggia sulla griglia del radiatore anteriore. Per i colori si va dal Nero Opaco Carbonio all Grigio Opaco Nebulosa e al Bianco Stella, tutti in abbinamento alla sella nera.

Due i motori, 300 e 500 cc, monocilindrici quattro tempi e quattro valvole. Il 300 vanta 16.5 kW (22,5 cv) di potenza a 7.500 giri e 23,2 Nm di coppia a 6.500 giri. Il 492 cc a doppia accensione tocca i 29.5 kW (40,1 cv) a 7.250 giri e i 46.5 Nm di coppia a 5.250 giri. 

I prezzi Piaggio MP3 300 LT Sport MY 13: 6.590 euro Piaggio MP3 300 LT Business MY 13: 6.690 euro Piaggio MP3 500 LT Sport MY 13: 8.390 euro Piaggio MP3 500 LT Business MY 13: 8.490 euro 

 

Scopri gli articoli speciali

  • AMA Supercross 2026, terza tappa ad Anaheim: i risultati
    by Andrea Cordara on 25 Gennaio 2026 at 22:03

    Di solito si torna dove tutto è iniziato solo alla fine del viaggio, ma per il Supercross la storia è un po' diversa. Siamo di nuovo ad Anaheim per una terza tappa più combattuta che mai L'articolo AMA Supercross 2026, terza tappa ad Anaheim: i risultati proviene da Get Dirt.

  • Supercross 2026, Anaheim 2: FULL VIDEO RACE e highlights
    by Redazione Dirt on 25 Gennaio 2026 at 04:37

    Se San Diego ha scaldato il Supercross 2026, Anaheim 2 farà da paciere o metterà altra benzina sul fuoco? L'articolo Supercross 2026, Anaheim 2: FULL VIDEO RACE e highlights proviene da Get Dirt.

  • Supercross 2026, Beta lascia il campionato
    by Riccardo Orsini on 24 Gennaio 2026 at 13:43

    Il Beta Liqui Moly Supercross Factory Team cambia i programmi stagionali dopo gli infortuni di Benny Bloss e Mitchell Oldenburg. L'articolo Supercross 2026, Beta lascia il campionato proviene da Get Dirt.

  • Africa Eco Race 2026: si parte
    by Andrea Cordara on 23 Gennaio 2026 at 17:39

    Manca veramente poco all'inizio dell'Africa Eco Race 2026: ecco il programma e i probabili protagonisti L'articolo Africa Eco Race 2026: si parte proviene da Get Dirt.

  • MXGP 2026, infortunio per Rick Elzinga
    by Riccardo Orsini on 23 Gennaio 2026 at 17:35

    La fortuna, il 2026 e i team motocross di Beta sembrano stiano percorrendo strade molto distanti in questo inizio di stagione. L'articolo MXGP 2026, infortunio per Rick Elzinga proviene da Get Dirt.

Articoli correlati
Bimota KB998 Rimini: la prova in esclusiva a Jerez della superbike italo-giapponese
Honda Monkey, Dax e Super Cub: nuove colorazioni 2026 per le mini-icone senza tempo
Rally di Lombardia, debutta l'adventouring benefico italiano