Piccole Race Replica, ecco le 400 che hanno fatto sognare
Nate per il mercato giapponese, arrivate anche in Europa in numeri piccolissimi (e per questo molto ricercate dai collezionisti), le piccole Race Replica 4 cilindri degli anni 90 sono degli autentici gioielli di ingegneria. E ci raccontano i fasti di un -bel- passato in cui la creatività degli ingegneri aveva il sopravvento sulla necessità di ottimizzare i costi
SUZUKI GSX-R 400
Anche per la piccola Suzuki il family feeling con le sorelle maggiori era la chiave per conquistare i cuori dei giovani motociclisti giapponesi. L’andamento del telaio a doppia culla (di alluminio ovviamente) replicava tra l’altro quello della settemmezzo, così come il doppio faro in stile Endurance. 160 kg per lei che poteva contare su un 4-in-linea 4 valvole raffreddato a liquido da una sessantina di cavalli.