Prova Audi RS e-tron GT performance – Un fulmine senza tuono
21 Settembre 2024
Con 925 CV è l’Audi di serie più potente di sempre. Le prestazioni sono spaventose e si ottengono con tanta facilità. Forse anche troppa.
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Con 925 CV è l’Audi di serie più potente di sempre. Le prestazioni sono spaventose e si ottengono con tanta facilità. Forse anche troppa.
La SQ6 e-tron quattro è la versione più prestante del nuovo grande SUV Audi. Non troppo appariscente, gratificante da guidare e pure comoda, ha 517 CV sempre pronti a incollarvi allo schienale
Con la terza generazione il SUV best-seller dei Quattro Anelli cambia pelle. La gamma al lancio sarà tutta ibrida, a benzina e a gasolio.
La hot hatch dei Quattro Anelli si aggiusta il trucco e promette una guida più coinvolgente e divertente che mai. Il primato al ‘Ring lascia ben sperare…
La nuova hot hatch tedesca regala emozioni a piene mani senza imporre sacrifici nell’uso quotidiano.
Per la prima volta i Quattro Anelli propongono una berlina con portellone e una station wagon a batteria. Le vedremo su strada nei primi mesi del 2025.
L’erede della A4 si chiama A5, sarà disponibile nel quarto trimestre di quest’anno con motori benzina e diesel elettrificati
Con 470 CV scatta da 0 a 100 in 3,7 secondi e tocca i 300 km/h. È tirata in 250 esemplari e costa 160.000 euro.
Le nuove Audi Q7 e Audi Q8 TFSI e quattro plug-in sono più potenti e fanno più strada in elettrico
Il legame design-motori è saldo. I brand di auto e moto che parteciperanno alla kermesse milanese ne sono la dimostrazione. Il via lunedì 15 aprile