Vuoi regalarti un’auto emozionante e piacevole senza dover spendere per forza una fortuna? E magari ti piacerebbe che la spesa diventasse un investimento, capace di rivalutarsi nel tempo? Abbiamo quel che fa per te! Qui di seguito trovi 10 auto che sanno stampare il sorriso sulla faccia del pilota e hanno ancora un prezzo ragionevole. Meglio non aspettare troppo perché di auto così non ne fanno più, purtroppo!
ALFA ROMEO BRERA
Le versioni 2.2 JTS o 2.4 JTDm sono sotto i 9.000 euro. Solo la Alfa Romeo Brera 3.2 V6 vola attorno a quota 13.000 euro e oltre. La coupé del Biscione ha una linea magnifica ma pesa molto.

AUDI TT Mk1
Le Audi TT Mk1 1.8T da 180 CV sfinite costano sui 7.500 euro. Le varianti Quattro da 225 CV ben messe o le rare 3.2 V6 DSG sono ormai a loro volta oltre la soglia dei 15.000 euro.

BMW Z4 (E85)
Le BMW Z4 2.0 4 cilindri da bar valgono meno, ma le 6 cilindri (2.5i e 3.0i/Si) sane sono a volte anche oltre i fatidici 15.000 euro. La linea di quest’auto – va riconosciuto – invecchia davvero bene.

FIAT PANDA 100 HP
È proprio come quella della zia, ma con 100 CV. Una Fiat Panda 100 HP ben conservata e magari con kit Pandemonio vale anche 10.000 euro. Una cifra folle? Forse, ma guidarla è una libidine!

MAZDA MX-5 NC
La Mazda MX-5 NC 1.8 con tetto in tela si trova sui 9.500 –11.000 euro. La due litri a tetto rigido supera i 14.000 euro. È la macchina a trazione posteriore da sparo più accessibile del mercato.

MERCEDES SLK (R170)
I prezzi sono allettanti: una Mercedes SLK 200 Kompressor dignitosa si può avere per 7-8.000 euro. Peccato per gli arredi realizzati in plastica di qualità scadente, che diventa appiccicosa.

PEUGEOT RCZ
I diesel 2.0 HDi e i 1.6 THP da 156 CV sono poco sopra gli 8.000 euro. Le Peugeot RCZ da 200 CV toccano i 13.000 euro. Ok, anagraficamente parlando non è una vera youngtimer, ma merita lo stesso.

TOYOTA CELICA T23
Una Totota Celica1.8 VVT-i da 143 CV sopravvissuta al tuning Anni 2000 sta sui 7.500 euro. La più pepata versione TS col 1.8 VVTL-i da 192 CV, che urla fino a 8.200 giri, richiede dagli 11.000 ai 14.000 euro.

VOLKSWAGEN GOLF GTI IV
La quarta serie è senza dubbio una delle Volkswagen GTI più belle. Trovare però un 1.8 Turbo 20V non pasticciato è un vero terno al lotto. Le auto sane vanno dai 7.500 ai 15.000 euro.

VOLVO C30 T5
L’outsider svedese ha un ottimo motore 5 cilindri turbo da 2.5 litri. Ci sono poche Volvo C30 T5 in circolazione e gli esemplari in ordine da 220 o 230 CV costano circa 11.000 euro.
