
Nuova Nissan Z Nismo 2024, nata per divertire
La piccola coupè a trazione posteriore Nissan nella versione Nismo guadagna circa 20 CV e un assetto più rigido rispetto alla Z standard
La piccola coupè a trazione posteriore Nissan nella versione Nismo guadagna circa 20 CV e un assetto più rigido rispetto alla Z standard
La nuova arrivata rimpiazza in un colpo solo le versioni coupé della Classe C e della Classe E. E c’è anche cabriolet.
Cambiano il look del frontale e la gamma colori. Ora il Virtual Cockpit Plus è di serie per tutti gli esemplari
L’atelier milanese ha deciso di creare una one-off per celebrare la sua storica partnership con il Biscione. Ha 540 CV, una linea mozzafiato e finirà in Belgio.
T sta per Touring, ma avrebbero forse potuto chiamarla P, perché questa coupé sembra pensata per dare il massimo Piacere di guida…
Dimensioni compatte, 460 CV scaricati sulle ruote posteriori e, volendo, il cambio manuale: le premesse per divertirsi ci sono tutte…
La Manifattura Automobili Torino ha realizzato un esemplare unico che replica una tra le coupé più belle di sempre
La nuova versione alza l’asticella delle prestazioni perdendo peso, migliorando l’efficienza aerodinamica e con tanti componenti racing, anche a livello di assetto.
Iniezione di tecnologia per la settimana generazione della leggendaria pony car, che resta fedele alla sua natura e non si converte all’elettrificazione.
La Monterey Car Week ha tenuto a battesimo la versione definitiva della coupé che si rifà nel look alla ALfa Romeo Giulia GT. Ha 600 CV e ha un prezzo che parte da 460.000 euro.