Gamma Alpine 2024: debutta la A110 R Turini

Un’evoluzione costante, scandita dal lancio in sequenza di tante nuove versioni. È questa la strategia seguita negli ultimi tempi da Alpine, che ora rivisita la famiglia A110. Da domani, martedì 5 dicembre, sarà dunque possibile ordinare la gamma 2024, che registra una new entry e tanti aggiornamenti di dettaglio. Andiamo a scoprire quali sono le principali novità.

Una questione di cerchi

Alpine arricchisce il listino 2024 con la A110 R Turini. Questa vettura deriva da quella A110 R che oggi ha una lista d’attesa chilometrica e ne ripropone i contenuti in chiave più stradale, rinunciando ai cerchi in carbonio e adottando quelli in lega di alluminio GT Race da 18” Nero Mat. Il suo nome riporta subito alla memoria il famoso Col de Turini, il passo delle Alpi francesi reso leggendario dal passaggio del Rally di Monte Carlo. La A110 R – è giusto ricordarlo – è la più radicale delle A110, la più ribassata, la più dinamica e la più veloce, dato che può superare i 280 km/h. Tra i suoi segni distintivi ci sono tanti componenti in carbonio. Cerchi a parte, l’elenco comprende lo splitter anteriore, il cofano, le minigonne, l’alettone posteriore, il diffusore e il coperchio del motore.

Le altre Alpine A110

Passando in rassegna la restante parte della gamma 2024 ad aprire le danze è la A110 base, con telaio detto Alpine (leggasi assetto soft) e motore da 252 CV. La Casa sottolinea che monta di serie i cerchi Serac da 18” con dischi ventilati da 320 mm, i retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e una pedaliera sportiva con poggiapiedi in alluminio. Per vestire i panni della Gran Turismo, la A110 GT mantiene il medesimo telaio ma lo abbina al motore in configurazione da 300 CV e ai cerchi Grand Prix da 18” diamantati neri. La sua dotazione ha come fiori all’occhiello il sistema audio Focal Premium, il retrovisore elettrocromico antiriflesso e i sedili riscaldabili. Dal canto suo, la A110 S mantiene i 300 CV ma li associa al telaio Sport più rigido e ai cerchi Fuchs forgiati da 18”, offrendo in opzione pneumatici semi-slick e kit aerodinamico specifico.