Compatta, originale, tecnologica e, da oggi, ancora più efficiente in quanto a consumi ed emissioni. Ignis Hybrid è l’unica ibrida del segmento A disponibile anche con trazione integrale e cambio automatico.
DS Automobiles entra nel segmento delle berline premium di alta gamma. Lo fa con un’ibrida plug-in dalle prestazioni elevate e ricca di tecnologia.
Uno dei pochi marchi che propone metà delle auto in gamma con tutte le motorizzazioni, Peugeot lancia la sua offensiva elettrica.
Debuttano sul mercato italiano le versioni ibride di Vitara e S-Cross, spinte dal motore Boosterjet 1.4 con tecnologia Suzuki Hybrid. Standard su tutti gli allestimenti i sistemi di guida semi-autonoma.
Da Milano a Sanremo, per autostrade e statali, cercando di tenere il piede leggero e sfruttando qualche scia. Un risultato incredibile, che ha frantumato anche i dati di omologazione
LIVE https://www.youtube.com/watch?v=USEUaxGrVmQ Con l’arrivo del nuovo Honda CR-V Hybrid si completa il listino della quinta generazione del Comfortable Runabout Vehicle.
L’auto più amata di Kia arriva al restyling di mezza età e si dà un tono ancora più Hi Tech. Nuovi motori, trazione integrale anche sul 1.600, più ausili alla guida e il debutto del Mild Hybrid la portano ancora in primo piano nel segmento delle C-SUV
I saloni dell’auto sono di norma la passerella privilegiata per il debutto nuovi modelli ma quando si tratta di parlare
Pronto per la seconda metà del 2018, questo sistema promette di ridurre emissioni e consumi e arriverà su molti modelli del costruttore coreano. A cominciare dalla SUV compatta con motore a gasolio. Perché il diesel è tutt’altro che morto…
Presentata al Salone di New York, rompe i ponti (stilistici) con il passato. Per incontrare più gusti possibili. Anche grazie ad un consumo molto basso: 23 km/l dichiarati in città