La Casa tedesca sta sviluppando una hypercar mossa da un powertrain ibrido derivato dall’unità che ha reso vincente la monoposto F1 W07 Hybrid. Attesa al debutto entro la fine del 2017, dovrebbe disporre di almeno 650 cv.
Entro il 2017 debutteranno le smart fortwo e forfour a batteria oltre alla GLC ibrida plug-in a idrogeno. Atteso al Salone di Parigi il prototipo di una famiglia d’elettriche con 500 km d’autonomia. La nuova Classe S ibrida plug-in si ricaricherà wireless.
La rinnovata crossover nipponica da 203 cv abbina le caratteristiche di un’elettrica ad autonomia estesa a quelle di un’ibrida plug-in. Percorre oltre 55 km/l; emissioni ridotte da 44 a 42 g/km.
Tra i successi degli ultimi anni, le vetture “green” non conoscono pace: passano di mano con estrema rapidità, alimentando il mercato dell’usato. Voglia di nuovi modelli o pentimento per un acquisto sbagliato? Ecco una guida alle auto ecologiche più pratiche.
La crossover nipponica abbina le caratteristiche di un’elettrica ad autonomia estesa a quelle di una “tradizionale” ibrida plug-in. Le 4WD sono rese disponibili da due motori elettrici che lavorano in abbinamento a un 2.0 16V a benzina. Percorre mediamente 53 km/l (!)