
Santana 400 – Un lavoratore infaticabile
Il marchio spagnolo si riaffaccia sul mercato con un pick-up disponibile in versione PHEV o diesel.

Il marchio spagnolo si riaffaccia sul mercato con un pick-up disponibile in versione PHEV o diesel.

La Tucson si aggiorna con una versione ibrida plug-in ancora più potente. Debutta il Model Year 2026, con 288 CV e trazione anteriore o integrale. Prezzi da 46.450 euro

La versione SUV coupé della Q3 arriverà entro la fine dell’anno con motori benzina mild e plug-in hybrid, ma anche diesel. Prezzi a partire da 44.500 euro

Le nuove Q5 plug-in saranno disponibili in due livelli di potenza: 299 CV e 367 CV. In Italia arriveranno nell’ultimo trimestre di quest’anno

Con una dotazione di alto livello, un raffinato sistema ibrido plug-in e un prezzo competitivo lancia la sfida ai modelli premium.

Con la seconda generazione crescono dimensioni e abitabilità. La gamma ha motorizzazioni ibride ed elettriche. I prezzi partono da 29.900 euro.

Altro che rude mezzo da lavoro: sotto un look stiloso, il pick-up giapponese nasconde un raffinato powertrain plug-in hybrid.

La Omoda 9 è spinta da un powertrain Super Hybrid plug-in composto da un motore 1.5 TGDI ad alta efficienza termica, abbinato a due motori elettrici, uno dei quali ha il compito di ricaricare il pacco batterie

Abbiamo spulciato i listini alla ricerca delle migliori plug-in con un occhio di riguardo per il portafoglio. Ecco le 10 che costano meno

Hanno un’autonomia elettrica dichiarata superiore a 100 km. Arriveranno su strada nel corso della primavera.