Dopo la battuta d’arresto dello scorso mese, i dati delle immatricolazioni di ciclomotori, scooter e moto di novembre tornano a segnare un incremento complessivo del 16%, in un confronto con il 2019. Sono stati superati i numeri di pre-pandemia.
I problemi di approvvigionamento nel settore automotive si riflettono anche sul mercato delle due ruote a motore. I dati delle immatricolazioni di ciclomotori, scooter e moto, relativi al mese di ottobre, mostrano infatti una flessione complessiva del 12,9% su un più indicativo e opportuno confronto con il 2019
Honda SH 125 e Benelli TRK 502 continuano ad essere i leader di mercato nei rispettivi ambiti (scooter e moto). In un settembre contraddistinto da un trend positivo nei confronti del 2019, le classifiche dei topo 20 rimangono sostanzialmente inalterate.
L’estate delle due ruote a motore non ferma la sua corsa. Il mercato di ciclomotori, scooter e moto continua a registrare l’interesse crescente degli italiani. I numeri delle immatricolazioni del mese di agosto descrivono una crescita complessiva del 21,1% su un più indicativo e opportuno confronto con il 2019. Benelli TRK 502 consolida la sua leadership.
Il mercato interno di ciclomotori, scooter e moto non interrompe la serie positiva e anche a luglio fa segnare un aumento. I numeri delle immatricolazioni del mese testimoniano una crescita complessiva del 9,4% su un più significativo e opportuno confronto con il 2019.
Il primo semestre del 2021 conferma la crescita delle due ruote elettriche. Dopo l’ottima performance del mercato nel 2020, che ha fatto segnare un +84,5% nei dati di vendita di ciclomotori, scooter e moto a impatto zero, i primi sei mesi dell’anno chiudono ancora con un convincente +54,7%.
Il mercato di ciclomotori, scooter e moto continua la sua serie positiva e dimostra anche a giugno una grande vitalità. I dati delle immatricolazioni del mese diffusi da ANCMA descrivono un aumento complessivo del 34,9% su un confronto con il 2019 e una parità con il 2020.
Le due ruote sono un simbolo della mobilità post Covid: passione, desiderio di libertà e una nuova domanda di soluzioni per gli spostamenti individuali, soprattutto in ambito urbano, spingono il mercato a + 26,6% sul 2019 e + 42,73% sul 2020.
Il mercato delle due ruote continua a essere in positivo sia rispetto al 2021 (31.600 veicoli registrati contro 860), sia rispetto al 2019 (+10,4%), anno non turbato dalla pandemia e con valori già in crescita.
Marzo chiude a + 236,8%, dato che deve essere però interpretato alla luce dell’effetto lockdown dell’anno scorso, tuttavia anche il confronto più indicativo con il 2019 (+ 14,9%) rimane positivo. Opposto il trend dell’elettrico.