Rally Montecarlo, come funzionano le WRC ibride
La gara più prestigiosa del Mondiale Rally è già iniziata, dando il via a una rivoluzione tecnica
La gara più prestigiosa del Mondiale Rally è già iniziata, dando il via a una rivoluzione tecnica
Dal 2017 le WRC saranno più potenti, leggere e aggressive. Il motore 1.6 turbo erogherà 380 cv, le carreggiate verranno ampliate e verrà reintrodotto il differenziale centrale elettronico. L’estetica richiamerà alla mente le compiante Gruppo B degli Anni ’80.