Dunlop presenta il nuovo Qualifier CORE, uno pneumatico stradale adatto a molte tipologie di moto tra le quali naked, sportive di media cilindrata e sport touring
Dal 13 al 16 di gennaio è possibile scoprire, allo stand Michelin del Motor Bike Expo di Verona, il nuovo pneumatico Road 6 pensato per il turismo in tutte le sue forme…
Di moto nel corso di questo 2021 ne sono arrivate tante, ma quali hanno lasciato davvero il segno?
Uscite a fare un giro in moto la domenica e provate a guardare quanti dei motociclisti che incrociate guidano una naked. Moltissimi. Parliamo di un segmento che non sembra conoscere crisi, sul quale i marchi non smettono mai di puntare e soprattutto in grado di soddisfare allo stesso tempo sia chi è alle prime armi sia chi è più esperto… Ecco le migliori naked del 2022
Unendo le parole “motori” e “inglesi” spesso e volentieri si ottiene come risultato un mix di artigianalità, follia e soluzioni tecniche di prim’ordine. Un discorso che vale per le auto, come ha dimostrato TVR in passato, ma che vale anche per le moto, come vuole dimostrare Norton…
“Si può guidare un 1000 con la patente A2?”, una domanda decisamente comune tra i neopatentati, domanda alla quale Suzuki ha voluto rispondere presentando la nuova GSX-S950, una vera maxi naked per chi ha appena preso la patente
Allo stand Suzuki di EICMA 2021 sarà esposta anche la nuova versione della Suzuki Katana che, in vista del nuovo anno, riceve svariati aggiornamenti
In sella alla supernaked di Borgo Panigale. La filosofia è quella della V4, ma per certi versi la Streetfighter V2 porta in dote una sportività ancora maggiore. Ha prestazioni quasi da maxi, peso quasi da media e in pista fa la differenza. Una moto che, di fatto, balla da sola. E balla alla grande
Operazione a sorpresa da parte di Suzuki che da una costola della GSX-S1000 crea la GSX-S950. Stesso layout tecnico, dotazione semplificata, e soprattutto, un motore depotenziabile per patente A2. Tutto questo a 10.390 euro…
Motore ed elettronica si aggiornano per tenere il passo con le naked più cattive del mondo, ma c’è dell’altro. Ecco come cambia la nuova Yamaha MT-10