Novità a sorpresa in casa Suzuki, che rinfresca la GSX-S1000 dotandola di un look sfacciatamente Streetfighter e di un carattere estremamente versatile. Arriverà a giugno a un prezzo di 13.190 euro.
Ultimo step evolutivo di un concetto di moto nato quasi 20 anni fa, la nuova Tuono V4 Factory 2021 vuole ribadire la sua supremazia nel segmento maxi naked. Tra i cordoli di Misano ha messo in mostra tutto quello che sa fare
Moto per tutti o moto divertente? Le due cose non sono assolutamente in contraddizione se si salta in sella alla Trident 660.
Solo 500 gli esemplari disponibili di “The beast” declinata all’ennesima potenza, cosa cambia? Ve lo spieghiamo in questo articolo
Motore “pompato” e ciclistica riprogettata per la terza generazione di MT-09, che mantiene però tutte le sue caratteristiche dinamiche di vera e propria fun bike. Cosa che la distingue dalle concorrenti. Molto agile e con un tre cilindri favoloso per meno di 10.000 euro propone un pacchetto davvero completo
Guida all’acquisto delle 10 migliori naked usate con un budget di 7.000 euro: dalle sportive alle turistiche, passando per quelle che si possono guidare con partente A2
Un bicilindrico che è un gioiellino, una ciclistica agile ma sempre rassicurante e un’erogazione che gratifica più di un pilota. Ecco come la “piccola” 660 di Noale si butta nella mischia delle migliori naked medie. Ce la può fare? Vediamo di scoprirlo
Con il lancio del model year 2021 la Suzuki SV650 si veste di tre nuovi colori e sfoggia l’omologazione Euro 5. Disponibile anche in versione depotenziata a 35 kW per i patentati A2, ha un prezzo di 6.790 euro f.c..
Ritocchi a estetica, ergonomia, motore e freni. Così la MT-07 affronta la sua settima stagione sul mercato. Non cambia carattere e conferma le sue doti di leggerezza e capacità di assecondare motociclisti di ogni capacità. Le manca qualcosa? Vediamo di scoprirlo
Avete presente la Speed Triple? Ecco è ancora lei, anzi no, è una moto completamente nuova. La Triumph più iconica sale di cilindrata, guadagna 30 cavalli e perde un sacco di peso. È una Speed? Assolutamente sì, impossibile non riconoscerla, ma con la 1050 non ha in comune nemmeno un bullone