Renault Eco‑G 120: con il nuovo motore si va… a tutto gas
11 Luglio 2026
Il GPL conviene ancora? Renault lancia un nuovo motore su Clio, Captur e Symbioz, portando il cambio automatico EDC e autonomie da record.
Il GPL conviene ancora? Renault lancia un nuovo motore su Clio, Captur e Symbioz, portando il cambio automatico EDC e autonomie da record.
La crossover elettrica francese si rinnova: nuova batteria LFP da 67 kWh, fino a 500 km WLTP, ricarica DC a 165 kW e l’intelligenza artificiale di Google Gemini per migliorare l’interazione e l’esperienza di guida
Con il tetto apribile in tela, l’elettrica francese si fa più allegra e sbarazzina. A margine, arrivano anche migliorie per tutta la gamma.
La show-car presentata con il piano futuREady anticipa una B-SUV di serie attesa per fine 2027.
Basata sulla motorizzazione Full Hybrid E-Tech da 200 CV, la Austral E-Tech Series è disponibile in tre allestimenti con prezzi a partire da 35.900 euro
La Casa francese annuncia la disponibilità dell’allestimento più economico della sua city car elettrica. Si può già ordinare
Per celebrare l’arrivo della sesta generazione, Renault lancia Cliorama: un’esperienza immersiva nel flagship store milanese con eventi musicali, cene stellate e tante sorprese fino a marzo.
La Casa francese introduce sulla Captur la nuova motorizzazione GPL da 120 cavalli, 20 in più rispetto alla precedete Eco-G 100. Nell’occasione adeguati anche i dispositivi di sicurezza su tutta la gamma
La Casa francese presenta una grande crossover pensata per i mercati internazionali. Ha un motore full hybrid da 250 CV.
La Casa francese ha svelato il nome del suo maxi SUV: Filante. Costruito in Corea del Sud e destinato al mercato locale, sarà svelato a Seul il prossimo 13 gennaio