È il Maggiolino più cattivo del mondo! Il 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina eroga 560 cv e la trazione è integrale permanente. Correrà nel Red Bull Global Rallycross 2014 con il team Andretti. Scatta da 0 a 100 km/h in poco più di 2,0”
Per non soffrire il freddo e mantenere il vostro stile, Ride 100% propone la felpa Fleece Official.
Dal trekking allo sci, dalle ciaspole a una semplice passeggiata in città, la proposta di Salice Occhiali per le appassionate di sport.
È la vettura da battere nel WRC 2014. Forte di affinamenti all’elettronica e ai freni, mira a replicare i trionfi del 2013 con al volante Ogier, Latvala e Mikkelsen. Il suo bang bang è divenuto colonna sonora di ogni successo: scopriamola nei dettagli
Si candida a vettura da corsa elettrica più veloce al mondo. Prenderà parte alla 24 Ore di Le Mans e promette di raggiungere i 300 km/h. Ai due propulsori a zero emissioni si accompagnerà un motore endotermico turbo benzina
La moto su misura, come un abito di alta sartoria. Un sogno che tutti vorremmo poter realizzare e che solo i piloti ufficiali vivono realmente. Quali sono gli elementi che rendono la moto factory di un pilota davvero unica? Li scopriamo con Giulio Fabbri
Il contatto tra Marquez e Pedrosa infiamma il web, ne parlano tutti e si torna a parlare di “azzardo” e “imprudenza”. Anche Max Temporali dice la sua
Terzo episodio del video Dainese sul TT. Il titolo “the legend” non lascia spazio a molti dubbi
Secondo video della trilogia Dainese dedicata al TT, “the race” parla della gara.
La Volkswagen Polo domina il WRC, ma stavolta il trofeo non lo alza un francese. Il finnico Latvala domina sugli arroventati sterrati greci. Terzo podio per lui, e quarta vittoria (su sei gare) per la Polo. Dopo aver parlato francese per lunghi anni, che lingua parlerà il mondiale 2013? Gli highlights in questo video.