
Volkswagen Taigo, ecco perché è un’alternativa alla T-Roc (e perché no)
Evidentemente sì, secondo Volkswagen. In questa prova cerchiamo di capire perché e se alle linee più sportive corrisponde anche un comportamento più dinamico
Evidentemente sì, secondo Volkswagen. In questa prova cerchiamo di capire perché e se alle linee più sportive corrisponde anche un comportamento più dinamico
Basate su auto di segmento C, sono lunghe circa 4 metri e 60. E non si “arrendono” ai SUV ecco le migliori auto Station Wagon medie sul mercato
Il Gruppo tedesco stringe alleanze strategiche con l’obiettivo di sviluppare e costruire celle e batterie agli ioni di litio, senza la “dipendenza” dalla Cina
Il mercato dell’usato offre piacevoli sorprese. Ecco la nostra selezione di C-SUV con tutte le carte in regola e meno di 100.000 km.
I CEO delle principali Case automobilistiche mostrano perplessità nel passaggio verso auto elettrica entro il 2035, ritenuto costoso e persino controproducente per l’ambiente. E intanto gli effetti della transizione si fanno sentire sull’occupazione: Bosch annuncia esuberi nello stabilimento dei diesel a Bari. Problemi anche per Magneti Marelli
Ford ha abbandonato la Ka+. Ma anche i Gruppi Stellantis e Volkswagen meditano di non proseguire la vendita di auto di segmento A. Non con motori a benzina almeno
Ecco quali auto elettriche si possono guidare nei primi 12 mesi di patente, paradossi (elettrici) compresi
Ecco i modelli che per ragioni tecniche, di mercato o di immagine rappresentano un punto fermo dell’anno che sta per chiudersi
Le consegne del nuovo sono in cronico e clamoroso ritardo, quindi perché non guardare all’usato in modo ragionato?
Acquistare l’auto a fine anno? Perché no, le case automobilistiche sono pronte a fare sconti pur di raggiungere i loro obiettivi e si può fare un buon affare…