“Anche le motine nel loro piccolo s’incazzano“. Si potrebbe commentare così, parafrasando il titolo del celebre libro di Gino&Michele, l’ingresso in listino di una nuova colorazione per la Honda MSX125 Grom 2026. Già, perché la fun bike più compatta del mercato sfoggia ora anche una grintosa veste corsaiola. In catalogo irrompe infatti la livrea Tricolour di chiara ispirazione HRC, che fa sembrare la MSX appena uscita dai paddock della Superbike e della MotoGP.
Da grande sarà una CBR?
La Honda MSX125 Grom 2026 Tricolour sembra un concentrato della CBR1000RR-R Fireblade. A rendere evidente il legame è la base rossa, movimentata da grafiche bianche e blu. Per il resto la moto ripropone in toto forma e sostanza del modello rinnovatosi per il 2025. Tra gli elementi degni di nota spicca il cruscotto digitale LCD, include contagiri e indicatore della marcia inserita, oltre a tachimetro, doppio trip, indicatore carburante e orologio. L’impianto frenante a doppio disco è provvisto di ABS, controllato tramite IMU. Straconfermato, ovviamente, il motore da 125 cc raffreddato ad aria e con distribuzione a 2 valvole. Il monociclindrico è abbinato a un cambio a 5 rapporti e promette un consumo irrisorio, con una percorrenza media dichiarata di ben 65,7 km/l. Le ruote paffute sono da 12 pollici e nella ciclistica merita una sottolineatura la forcella a steli rovesciati con spettacolari foderi dorati.
Un fenomeno globale
Chi ancora oggi guarda con sarcasmo e sospetto la Honda MSX125 Grom farebbe bene studiare i suoi numeri di vendita, che ne fanno un successo di portata mondiale. Dal suo debutto, avvenuto nel 2012, sono state vendute in totale oltre 860.000 unità, di cui oltre 600.000 nella sola Tailandia. Gli Stati Uniti contano invece circa 93.000 unità, mentre in Europa sono oltre 50.000 gli esemplari immatricolati. Insomma, sono in tanti a pensare che piccolo è bello.
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