Honda celebra l’SH125 con una scultura e un concept

25 anni sulle strade: Honda rende omaggio al suo scooter campione di vendite con la scultura Hanami creata da Filippo Tincolini e il concept SH125i Marmo

Dal 2001 l’Honda SH125 è un punto fermo nella mobilità urbana. Progettato e assemblato nello stabilimento di Atessa, in Abruzzo, l’SH125 è in testa alle classifiche di vendita in Europa, grazie a un mix di affidabilità, consumi ridotti e la grande praticità delle ruote alte, ideali per affrontare il pavé e le buche delle città.

Honda SH 125i e 150i 2026

Per un compleanno così importante Honda ha deciso di non limitarsi a un aggiornamento tecnico o a un’edizione limitata con grafica dedicata e ha scelto un percorso più insolito: affidare la celebrazione all’arte e alla sperimentazione sui materiali. Con Hanami, una scultura in marmo in scala 1:1, e con il concept SH125i Marmo realizzato con carene in resina acrilica riciclabile.

Hanami: l’SH125 sboccia dal marmo

Al centro del progetto c’è Hanami, una scultura in grandezza naturale di Filippo Tincolini. La scultura è stata ricavata da un unico blocco di marmo proveniente dalla cava di Michelangelo, la stessa da cui fu estratta la pietra per alcune delle opere rinascimentali più note.

Honda SH125

Tincolini ha applicato la tecnica del “non-finito” di Michelangelo, in cui la figura emerge parzialmente dal materiale grezzo,  per restituire l’immagine di uno scooter che sboccia dalla pietra. Il titolo dell’opera, Hanami (che significa “osservare la fioritura”), rimanda alla tradizione giapponese dell’osservazione della fioritura dei ciliegi: motivi sakura (delicati fiori di ciliegio giapponesi) percorrono la carrozzeria scolpita, unendo due culture distanti in un’unica opera.

Honda SH125

SH 125i Marmo: sostenibilità che imita la pietra

Accanto alla scultura, gli ingegneri dello stabilimento abruzzese hanno sviluppato il SH125i Marmo, un concept che porta il tema del marmo direttamente nella produzione industriale. Le carene sono realizzate in resina acrilica riciclabile, colorata direttamente in fase di stampaggio in modo da replicare le venature della pietra.

Honda SH125

Questa soluzione elimina la necessità della verniciatura tradizionale, riducendo emissioni, consumi energetici e scarti. Potrebbe aprire nuove strade per una produzione più sostenibile, in linea con gli obiettivi ambientali dello stabilimento di Atessa. Il materiale offre inoltre eccellenti proprietà di resistenza agli urti e ai graffi, ideali per l’uso urbano.

L’iniziativa è accompagnata da una serie di video documentari che seguono le due lavorazioni, dalla cava di marmo allo studio di Tincolini, dai processi chimici della resina alla catena di montaggio.

Di seguito il main video sulla realizzazione dell’opera Hanami.

Scopri gli articoli speciali

Articoli correlati
Torna lo “Spirit of Challenge” di Yamaha: appuntamento a Varano sabato 20 giugno
Dalla pista alla strada: la bimota KB998 Rimini 2027 ora è omologata Euro 5+
Honda Hornet e Transalp: dieci custom sbarcano a Wheels & Waves