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Due cilindrate, un bel po' di aggiornamenti e una nuova passione per il nero. Nessuna rivoluzione, ma evidentemente in casa Triumph hanno ancora qualche idea da mettere in pratica. L'articolo Triumph TF 250-E e TF 450-E 2027, cambia il vestito ma anche la sostanza proviene da Get Dirt.
Non sarà una rivoluzione, ma Triumph non è certo rimasta con le mani in mano. La TF 450-X, per il 2027, riceve una serie di ritocchi per presentarsi ancora più preparata al cancelletto della MXGP. L'articolo Triumph TF 450-X 2027, la 450 inglese alza il volume e punta alla MXGP proviene da Get Dirt.
Il futuro del motocross KTM parte dalle nuove Factory Edition 2027: telaio, sospensioni e motori cambiano pelle, anticipando la prossima generazione di SX della Casa austriaca. L'articolo KTM SX-F Factory Edition 2027, una nuova generazione prende forma proviene da Get Dirt.
Dopo venti anni Beta torna nell'enduro quattro tempi di piccola cilindrata: arriva la nuova RR 250 F, una novità che amplia la gamma X-PRO e Race. L'articolo Beta RR 250 F 2028, il motore 250 si presta all’enduro proviene da Get Dirt.
Dopo una sola stagione andrà a ricomporsi la coppia con Tim Gajser ma questa volta con i colori Yamaha addosso. L'articolo Mercato piloti MXGP, Yamaha Factory sceglie Ruben Fernandez per il 2027 proviene da Get Dirt.