CFMoto 675SR-R, buona la prima… sportiva
Il design è frutto della creatività del reparto R&D italiano, il motore tre cilindri 675 CC da 95 CV consente di raggiungere una velocità di punta superiore a 220 km/h
Il design è frutto della creatività del reparto R&D italiano, il motore tre cilindri 675 CC da 95 CV consente di raggiungere una velocità di punta superiore a 220 km/h
Gli interventi riguardano alcuni ritocchi estetici e alle tecnologie di bordo. Migliorato il comfort di guida grazie a nuovi setup per forcella e mono
Ad EICMA Honda presenta un rivoluzionario motore V3 di 75° dotato di compressore ad azionamento elettrico, tra i vantaggi l’erogazione di coppia indipendente dal regime di giri
La Casa spagnola presenta due scooter, tra i punti di forza il design, la dotazione e il prezzo competitivo
Ha 213 cavalli e percorre fino a 453 chilometri, non cambia il design da crossover fastback con la coda sfuggente
Look audace fuori e dentro, ma senza dimenticare spazio e abitabilità per 5. La Terramar ha tutto quello che serve per distinguersi nell’affollato settore dei C-SUV
È l’erede di una lunga tradizione di Gran turismo, sotto il suo lungo cofano c’è un V12 da 835 CV/1000 Nm capace di spingerla fino a 345 km/h
L’erede della A4 si chiama A5, sarà disponibile nel quarto trimestre di quest’anno con motori benzina e diesel elettrificati
Ford ha svelato l’erede della mitica Capri, ma della vecchia coupè rimane ben poco
La Panda “più tecnologica che mai”, apre gli ordini in Europa. Con il contributo della Casa e gli incentivi statali può essere vostra a 9.950 euro