
Honda Gear
Honda sceglie Montreal per presentare una concept molto interessante. Si chiama Gear e punta sulla semplicità e sulla personalizzazione per conquistare la generazione Y

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Tanto sano metallo, motore tutta coppia raffreddato ad aria e look che più classico non si può. Così la Honda CB1100 irrompe sul mercato delle “modern classic”, aggiungendo alla ricetta un gusto di guida davvero unico

La city car Nissan compie trent’anni e li celebra con una edizione speciale. Una buona occasione per ripercorrere brevemente la storia della Nissan Micra, una compatta che ha fatto anche tendenza
Anche la Casa della Regie si butta a testa bassa nel segmento delle Crossover ultracompatte con la Renault Captur. Poco ingombro (4.12 m) tanto spazio e modularità. La vedremo a Ginevra

Triumph non molla la Tiger 1050, anzi rilancia con una nuova versione Sport, evoluta nel motore e nella ciclistica per essere ancora più vicina al mondo Sport Touring

Può vantare solo 75 cv e un rapporto peso/potenza di 14,13 kg/cv, tutt’altro che esaltante, ma è la vettura per

Competitiva nel prezzo e nella tecnologia, moderna nelle dotazioni. La Kia Cee’d DCT è una delle auto a doppia frizione più economiche sul mercato.

Quando scomparvero i dinosauri, il 1.2 Fire 8V esisteva già! Accreditato di 69 cv e 10,4 kgm di coppia, il

Al CES di Las Vegas Audi e Toyota presentano due sistemi avanzatissimi di auto-guida. Presto guideremo con il pilota automatico?

Tre giri da fantascienza (e di terrore) sulla Citroën DS3 WRC guidata dal vice campione del mondo, Mikko Hirvonen, e un viaggio alla scoperta dell’universo della Casa francese impegnata nelle competizioni rally