Yamaha MT-10 2022 Ecco come sfida le migliori
9 Novembre 2021
Motore ed elettronica si aggiornano per tenere il passo con le naked più cattive del mondo, ma c’è dell’altro. Ecco come cambia la nuova Yamaha MT-10
Motore ed elettronica si aggiornano per tenere il passo con le naked più cattive del mondo, ma c’è dell’altro. Ecco come cambia la nuova Yamaha MT-10
Look classico tecnica moderna per la nuova nata della famiglia RS di Kawasaki. La Z650RS si ispira al passato anche come filosofia. Una moto analogica, facilissima da usare e totalmente “stress free”. Qual è il suo cliente tipo? Abbiamo cercato di capirlo guidandola sulle strade della Provenza
Ebbene sì, anche a Borgo Panigale, dove mangiano idrocarburi a colazione, arriva il momento della “transizione ecologica”. Per ora dedicata al mondo racing, ecco la prima moto elettrica. In gara dal 2023
Da anni le maxi enduro dominano le classifiche di vendita e le strade di ogni tipo. Noi abbiamo messo a confronto le tre protagoniste del segmento aggiungendo anche una new entry, chi ne sarà uscità vittoriosa?
New entry nel segmento delle Sport Heritage la CFMoto 700CL-X può diventare una spina nel fianco per i nomi noti del segmento. Perché? L’abbiamo provata per capirlo
Semicarena e semimanubri. Con la RR la Speed Triple sfodera il suo lato più sportivo, pur restando una moto dall’indole prima di tutto stradale. Componentistica premium e una base tecnica che ci ha già convinto in passato
7 anni dopo il suo debutto in società la piccola Supersport KTM si rinnova ribadendo le sue velleità da world bike. Ciclistica evoluta, sospensioni migliori e tanti nuovi dettagli la riportano al vertice del segmento
Medie sì, ma fino a un certo punto, gli ultimi arrivi in questo segmento sfoderano tante qualità molto interessanti. Facilità di guida, leggerezza, motori grintosi e prezzo interessante sono le carte che si giocano. Le abbiamo guidate per oltre 1000 km su strade di ogni tipo per capire come vanno, i loro punti di forza e, ovviamente, anche di debolezza
Maxi Naked o streetfighter? La BMW S 1000 R unisce i cromosomi di entrambe le declinazioni. Moto compatta, veloce, supergestibile e capace di correre forte. Ecco cosa ci è piaciuto, e cosa no…
In pista a Vallelunga per scoprire quanti passi avanti ha fatto la nuova M 1000 RR rispetto alla sorella “normale”. Vale davvero la pena spendere oltre 30.000 euro per salire in sella alla prima moto BMW con la M? Stefano Cordara ha cercato di capirlo