Prima di tutte la Multistrada V4, a seguire, perché no? Anche altre moto destinate all’utilizzo stradale. Il V4 Granturismo apre un nuovo capitolo in casa Ducati e, udite udite, arrivano le molle
Analogica, come un vinile, una musicassetta, un libro di carta. La Super Scrambler è probabilmente l’ultima esponente di una dinastia destinata presto ad estinguersi. Scrambler nel vero senso del termine dimostra che la meccanica, quando è “sana” può ancora dire la sua
Mastodontica, imponente. Una scultura di acciaio e allumino che introduce un elemento di rottura nel mondo delle cruising. Peso alto, sella bassa e un motore di grande carattere ne fanno una interpretazione a suo modo unica e innovativa di un segmento molto
In sella a una delle moto di Noale più attese di sempre. 100 cv e 169 kg a secco per una moto che ridefinisce il segmento delle sportive stradali di media cilindrata. È una media vera con una ciclistica eccellente e un motore che sorprende
Sono probabilmente le migliori interpreti del segmento per peso, dimensioni, prestazioni e soddisfazione di guida. Pesi medio massimi e motori centrati le rendono usabili, caricabili, divertenti e anche poco assetate. Le abbiamo messe a confronto e vi diciamo come vanno
Nuova proposta Sport Touring dalla Casa dell’elefantino che sposta la bilancia verso la sportività. Quanti motociclisti sono in grado di accontentare le nuove Roadtec 01 SE? Molti più di quel che si pensi. Per capire fino a dove possono spingersi, le abbiamo provate anche in condizione limite
BMW mette mano alla sua moto più iconica. Piccoli aggiornamenti per chiudere alla grande il 40° anniversario (con tanto di livrea speciale) e per iniziare al meglio il 2021
Misure tradizionali e spirito plug and play. Le monti, le gonfi e ci giri. La nuova slick dell’elefantino ha come obbiettivo quello di soddisfare tutti ma proprio tutti i motociclisti sportivi che vogliano cimentarsi in pista. E noi vi diciamo come vanno
Discussioni a non finire sull’ultima realizzazione firmata Aprilia Racing. Vediamo di fugare qualche dubbio
La naked più estrema di sempre arriva da Noale. Stesso motore – potenziato – della RSV4, ali aerodinamiche, componenti ancora più pregiati prezzo da Superbike. Non è omologata, per cui la godremo solo in pista