Il restyling della Ducati Scrambler Icon, della Suzuki Vitara e di Kia Sportage – RED300 n°3
25 Settembre 2018
Arrivano i saloni e Ducati rifà il look della Scrambler Icon, con novità tecniche ed estetiche. Restyling anche per Vitara
Arrivano i saloni e Ducati rifà il look della Scrambler Icon, con novità tecniche ed estetiche. Restyling anche per Vitara
Un giorno insieme alla nuova Ford Focus per scoprire che la tecnologia più avanzata può essere veramente alla portata di tutti
Hyundai mette mano alla Santa Fe e sfida le migliori D SUV del segmento. Migliorano design e allestimento e la guida, se si cerca il comfort, e sicurezza convince. Unico motore per l’Italia il 2.2 TurboDiesel, ma è anche quello più giusto
Ha più motore ma è più morbida. Va più forte ma sa anche andar più piano. La nuova GS con motore a fasatura variabile fa ancora un passo avanti. Più sportiva la HP, più comoda e protettiva la standard, entrambe caratterizzate da una gran bella guida.
Quella attuale è la GSX-R migliore di sempre? Suzuki Italia ne è convinta e per dimostrarlo ha allestito, con alcuni partner prestigiosi, la Ryuyo. Racing fino al midollo, leggerissima (168 kg), potentissima (212 cv), è una moto plug and play con cui andare all’attacco dei campionati nazionali appena usciti dal concessionario. È in grado di battere le migliori? Siamo andati a Misano per capirlo
L’auto più amata di Kia arriva al restyling di mezza età e si dà un tono ancora più Hi Tech. Nuovi motori, trazione integrale anche sul 1.600, più ausili alla guida e il debutto del Mild Hybrid la portano ancora in primo piano nel segmento delle C-SUV
Prima delle novità Ducati per il 2019, la nuova Scrambler Icon 2019 evolve il concetto Scrambler con più dotazioni e più sicurezza. A Borgo Panigale la chiamano Joyvolution
Prime foto e prime considerazioni tecniche sulle nuove Kawasaki Ninja 125 e Z125. Le piccole sportive Kawasaki stanno finalmente per arrivare
Il nuovo model year della maxi sportiva di Akashi riceve interventi profondi al motore. Obbiettivo, manco a dirlo ancora più potenza
Il 2019 segna il debutto nel segmento delle 125 per la Casa di Akashi. In arrivo una Ninja e una Z che completeranno il panorama di un segmento ormai tornato -quasi- agli antichi splendori