Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

Prova Subaru Levorg MY17

La sport tourer nipponica, erede di Legacy Wagon, può contare sul pacchetto di sicurezza EyeSight di serie. Al boxer 1.6 turbo benzina da 170 cv si accompagnano le 4WD permanenti e la trasmissione a variazione continua Lineartronic. Si guida un gran bene e ora oltre che più sicura è anche più silenziosa.

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Piero Taramasso

Faccia a faccia con il responsabile del Motorsport Moto Michelin che ci racconta l’avventura del Bibendum in MotoGP e fa una prima analisi della stagione, tra successi, problemi e reazioni a tempo record.

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La mia Africa (Twin)

5 giorni di viaggio no stop con la maxi enduro del momento per capire se dietro al suo successo c’è più suggestione o più sostanza. L’Africa Twin DCT esce vincente su tutti i fronti. L’avventura è dietro l’angolo

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Fast Test Suzuki GSX-S1000

È la giapponese più vicina in assoluto al concetto di streetfighter. Il motore ha origini nobili e la ciclistica è iper reattiva. Non è aggressiva solo nel look lo è anche nella guida

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