Stefano Cordara

Dopo la 650 anche la Versys 1000 si presenta con un look tutto nuovo, ripensata in chiave maggiormente turistica

Incredibile: Kawasaki rompe gli schemi per proporre qualcosa di assolutamente fuori dalla norma. La H2 R, versione “racing” destinata ai circuiti monta motore 1000 sovralimentato da 300 cv, precede la versione stradale che vedremo a EICMA e che avrà 200 cv

Si rinnova la crossover “di mezzo” di Casa Honda, ecco come la nuova Crossrunner va all’attacco del mercato

Torna la sigla RS su una sport touring dedicata a chi guida la moto a 360 gradi. Nasce la nuova BMW R 1200 RS

Aria nuova per la sportiva BMW, che per il 2015 diventa un po’ più “HP4” e cambia nel motore, nel telaio e nell’elettronica. Ancora più cavalli, ancora più tecnologia

Anche per la Roadster di casa BMW è giunto il momento di darsi al liquido. Monta il nuovo Boxer raffreddato ad acqua da 125 cv e abbandona il Telelever. Costa 13.950 euro

ABS, controllo di trazione ed altre evoluzioni tecniche. La Moto Guzzi V7 diventa 2.0 e si propone come la classica più tecnologica del mercato

Anche Aprilia, ora, ha la sua Adventure. La Rally vuole essere la sorella “sporca” della Caponord 1200. Dotazione eccellente, sospensioni elettroniche e una maggiore attitudine al viaggio. Per non fermarsi mai