
Le moto del 2014, con un occhio al design
Quali modelli 2014 hanno introdotto novità nel design? Come si concilia l’economia di scala con la qualità e il look? il designer Luca Bar commenta le moto che guideremo

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Alla ricerca di nuove aree di mercato da presidiare, Yamaha approda sul pianeta auto con una citycar ultracompatta che punta il mirino sulla Smart. Prototipo elettrico, per ora arriverà però presto anche con motore termico derivato da quello della MT-09

Compatta e con l’atteggiamento da vera SUV, la Ford EcoSport si appresta a sbarcare anche da noi dopo aver conquistato i mercati emergenti. Ottima guidabilità, motori tranquilli. Quanto ad allestimento non teme assolutamente nessuno. A partire da 19.500 euro, tutto, ma proprio tutto, compreso.

RIDELa guardi parcheggiata a fianco delle altre e capisci subito che non ce n’è: il fascino che la Ultra riesce

RIDEVogliamo esagerare? Lo sanno tutti che se Honda ci si mette non è seconda a nessuno, punta al massimo. La

Harley o Honda? Indubbiamente BMW ha guardato più alla seconda quando ha progettato la K 1600 GTL, che come la

Togli le carene alla supersportiva più veloce del mondo e cosa ottieni? Semplice, una streetfighter dalle prestazioni entusiasmanti. Tanto motore (anche ai bassi) e una guida molto efficace in ogni situazione. Per chi ama le sensazioni forti

Edizione speciale per la GSX-R 1000, che si veste di colori particolari e… Vi porta in MotoGP

La Casa di Iwata si lancia nel segmento delle piccole Superbike con la nuova R25, bicilindrica supersportiva ispirata alla M1. Capace, secondo Yamaha, di essere la vera “Superbike per tutti”

A sorpresa (ma non troppo) Kawasaki presenta al Tokio Motor Show il prototipo di un motore turbo per moto. Tornano alla memoria le moto sovralimentate degli anni 80, ma sarà tutta un’altra storia