Renault Alaskan: il mio regno è il mondo
4 Settembre 2015
La Casa francese svela un inedito pick-up destinato ai mercati d’ogni Continente; un veicolo globale mosso da un 2.3 e un 1.6 biturbo Diesel. Nelle concessionarie a metà 2016.
La Casa francese svela un inedito pick-up destinato ai mercati d’ogni Continente; un veicolo globale mosso da un 2.3 e un 1.6 biturbo Diesel. Nelle concessionarie a metà 2016.
La berlina francese si rinnova esteticamente e in abitacolo, dove debutta un moderno sistema d’infotainment. Sarà proposta anche in un’inedita versione all terrain.
Derivata da C4 Cactus, è una beach car a due porte priva di tetto. La capote d’emergenza può trasformarsi in tenda e i sedili in cuccette. Adotta un 1.2 turbo benzina da 110 cv.
Più volte annunciata, la crossover a zero emissioni è (finalmente) realtà: può contare su due motori elettrici e uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi.
La coupé-cabrio francese è dotata di 2 motori elettrici da 204 cv. L’abitacolo replica l’effetto acustico di una camera anecoica. Indicazioni vocali localizzate nello spazio.
La compatta sportiva spagnola abbandona il vecchio 1.4 TSI a doppia sovralimentazione in favore del 1.8 TSI da 192 cv di derivazione VW Polo GTI. Da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi.
Debutta a Francoforte la nuova versione scoperta della city car smart. Capote in tela come in passato, ma ora i supporti laterali del tetto possono essere rimossi.
La seconda generazione della crossover MINI debutterà a primavera 2016. Sarà più grande e verrà proposta anche in un’inedita configurazione ibrida plug-in a quattro ruote motrici.
La wagon derivata dall’erede della Laguna adotta dei moderni 1.6 turbo benzina o diesel. Tecnica raffinata: alla sterzatura integrale si abbinano gli ammortizzatori attivi.
La quarta generazione della berlina coreana debutta in Europa con un 1.7 td da 141 cv cui farà seguito una variante ibrida. Linea filante e dotazioni hi-tech per conquistare il segmento D.