Si rinnova il colosso americano. Sarà disponibile sia a trazione integrale sia in configurazione 2WD. Confermato l’iconico V8 6.2 16V a benzina, affiancato dalla versione ibrida. Elettronica a profusione e artigianalità delle finiture sono i plus del 2015
Le “scarpe” giuste per vetture sportive ed elaborate. Abbinano design e prestazioni, puntando soprattutto al contenimento delle temperature e alla resistenza alle deformazioni nella guida al limite
Futuristica nella strumentazione, confortevole quanto un salotto e piacevole da guidare grazie all’abbinamento dell’inedito 2.0 BlueHDi da 150 cv con un nuovo cambio automatico a 6 rapporti, si candida a regina tra le monovolume. Sfoggia optional da ammiraglia
Adottata principalmente da Mercedes e Citroën, l’interazione tra catalizzatore ossidante, filtro antiparticolato e additivo AdBlue consente di abbattere le emissioni d’ossido d’azoto e consente ai motori Diesel di rientrare nella normativa Euro6. Ecco come agisce
La soluzione tecnica adottata dal Gruppo Psa abbatte emissioni e consumi, ma a dispetto della definizione non prevede il classico abbinamento di un propulsore termico con un vero e proprio motore elettrico. Tutto ruota attorno a un alternatore reversibile
Sospensioni regolabili, telaio rivisto, avantreno ancor più preciso e peso ridotto. Grandi novità per la nuova MINI, che potrà contare su inediti tricilindrici a iniezione diretta sovralimentati mediante turbocompressore: benzina da 136 cv e diesel da 116 cv
Svelati i dati tecnici di berlina e coupé Made in Bmw Motorsport: il V8 4.0 aspirato della precedente generazione viene sostituito da un 6 cilindri in linea biturbo da 430 cv e 51 kgm. Cambio manuale a 6 rapporti o a doppia frizione a 7 marce. Ampio ricorso al carbonio
Le versioni Cabriolet di 911 Turbo e Turbo S condividono meccanica e telaio con le coupé. Confermati il 6 cilindri boxer 3.8 biturbo da 520 e 560 cv, la trazione integrale, l’aerodinamica attiva e l’asse posteriore sterzante. Capote in tela con telaio in magnesio
Evoluzione in chiave familiare di SX4, pur essendo una tranquilla crossover non tradisce il DNA Suzuki: nella marcia off road è più efficace delle rivali. Predilige la guida rilassata, complici prestazioni inferiori alla media della categoria. Ottimi i consumi
Futuristica! La concept Ford, che anticipa l’erede della monovolume sportiva S-Max, è in grado di monitorare le condizioni di salute sia del guidatore sia dei passeggeri. Previene i pericoli grazie al dialogo tra auto e auto