Non sempre la soluzione ai problemi di inquinamento e mobilità urbana è una bicicletta con motore e batteria. Ci sono molte situazioni in cui le circostanze e il budget fanno pendere l’ago della bilancia a favore di una classica, versatile ed efficace bici tradizionale.
Ciò che la strada non può insegnare lo si impara da chi in bici è stato un campione e da chi i campioni li costruisce e li allena. Questo è il significato delle cycling academy di Ital Cycling Promotion, che ci ha riportato sui banchi di scuola. Una scuola speciale in cui si impara ad andare in bici e a divertirsi davvero.
Quando si compra un cane, spesso non si pensa a tutto ciò che comporterà la convivenza. E saranno i viaggi in auto e soprattutto le vacanze estive a mettere alla prova la sincerità del rapporto con il nuovo arrivato.
Il primo semestre del 2021 conferma la crescita delle due ruote elettriche. Dopo l’ottima performance del mercato nel 2020, che ha fatto segnare un +84,5% nei dati di vendita di ciclomotori, scooter e moto a impatto zero, i primi sei mesi dell’anno chiudono ancora con un convincente +54,7%.
Le stringhe sulle scarpe da bici sono tornate alla ribalta, ma non solo per una questione di moda e tendenze. Permettono infatti una chiusura più precisa e confortevole e possono essere abbinate alle soluzioni tecniche più moderne e performanti.
Design all’avanguardia, firmato Bill Webb, e tecnologia avanzata. La nuova Zero FXE, è stata progettata per offrire un’esperienza di guida unica. Leggera, agile, potente e connessa, costa 13.990 euro e arriverà a settembre 2021.
Il mercato di ciclomotori, scooter e moto continua la sua serie positiva e dimostra anche a giugno una grande vitalità. I dati delle immatricolazioni del mese diffusi da ANCMA descrivono un aumento complessivo del 34,9% su un confronto con il 2019 e una parità con il 2020.
Due cilindri con tanta coppia e tanti cavalli, un avantreno da sportiva e due gomme quasi da pista. Cosa ci si può aspettare dalla Triumph che si è evoluta per diventare la Bonneville più divertente e completa? Come minimo, piacere di guida, comfort e stile.
In un mondo sempre più omologato e politically correct, prendersi qualche libertà verso i limiti può essere un’esperienza molto piacevole. Noi lo abbiamo fatto guidando un’auto sfacciata e quasi maleducata, giocando con il suo V8 e 550 cv a sfidare il Codice e le regole.
Avrà luogo il 26 e 27 giugno, sulle montagne che circondano Sestriere, la terza edizione della più grande festa dedicata alla moto-avventura. Honda, Suzuki, Moto Guzzi, Zero, Triumph e Husqvarna metteranno a disposizione oltre sessanta moto per i test gratuiti con le guide di Over2000Riders