Ecco come trasformare una wagon senza troppo appeal, in un veicolo interessante e intrigante. Almeno per gli sportivi. In vista del Salone di Francoforte, Honda svela un allestimento “concept” di Civic Tourer, improntato allo sfruttamento dello spazio in vista delle attività outdoor.
Una piazza d’armi. Da sempre, Civic Tourer è una delle famigliari più spaziose sul mercato, forte di un vano di carico con una capienza compresa tra 624 e 1.668 litri. Spazio che, nel caso della versione Active Life, viene sfruttato per trasportare due biciclette grazie agli specifici supporti. Questi ultimi estensibili verso l’esterno, così da trasformarsi in banchi da lavoro per la manutenzione. La dotazione della concept nipponica prevede inoltre una pompa per il gonfiaggio degli pneumatici e una luce di servizio per occuparsi delle bici anche al buio.
Un equipaggiamento a misura di sportivo: portabevande, serbatoio per l’acqua e innumerevoli vani portaoggetti completano la dotazione a misura di ciclista. Quanto alla meccanica, sotto il cofano pulsa un 1.6 td della serie i-DTEC, forte di 120 cv e garante di una percorrenza media di 26,3 km/l a fronte di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e di una velocità massima di 195 km/h. L’auto per i ciclisti potrebbe divenire realtà.