8) Alfa Romeo Giulietta
È l’auto che, insieme alla MiTo, ha traghettato la Casa di Arese verso una nuova era la cui stella polare è la Giulia, ammiraglia dalla quale eredita alcuni cenni stilistici al frontale e al retrotreno. Grintosa nell’aspetto e con un bagagliaio dalla discreta capacità (350/1.045 litri), vanta un comportamento dinamico tra i più sportiveggianti della categoria grazie alla sospensioni non troppo cedevoli e allo sterzo abbastanza diretto. La gamma include due propulsori turbo benzina – 1.4 da 150 o 170 cv e 1.75 da 241 cv – e due proposte a gasolio – 1.6 JTDm da 120 cv e 2.0 JTDm da 150 o 175 cv – oltre a una variante bifuel a GPL 1.4 turbo da 120 cv. Il motore ideale, nel dettaglio, è il 4 cilindri 1.6 td da 120 cv e 320 Nm di coppia, finalmente abbinabile al cambio a doppia frizione TCT a 6 rapporti. La media italiana scatta così da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi e percorre mediamente 25,6 km/l. Prezzi da 25.100 a 35.200 euro.