È l’elettrico di Mazda l’elettrico migliore?
Ma quindi, è l’elettrico secondo Mazda l’elettrico più furbo e coerente? La risposta è sì: non si può non condividere l’idea di una potenza “normale”, così come quella di un pacco batterie relativamente leggero e poco costoso, in modo particolare su modelli destinati al grande pubblico. Il tutto, però, sulla MX-30 si scontra con la realtà di un prezzo di listino che non è così vantaggioso come sarebbe lecito aspettarsi, date le premesse.
Sfruttamento dello spazio: bravi ai giapponesi
In 40 minuti, batteria al 100%. Per quasi 200 km di autonomia vera