SUV/Crossover – 120 cv
Fenomeno di mercato del momento, specie in versione 2WD, possono contare su dimensioni relativamente contenute, una buona abitabilità per cinque persone e prestazioni in linea con le berline medie. Con queste ultime condividono la potenza “giusta”, vale a dire 120 cv. Fiat 500X, ad esempio, grazie al 4 cilindri 1.6 16V Multijet da 120 cv scatta da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e percorre mediamente 24,4 km/l. Optare per i 95 cv erogati dal 1.3 Multijet, entry level della gamma diesel, significa mortificare le performance – da 0 a 100 km/h in 12,9 secondi – a fronte di consumi identici. All’opposto, per avere a disposizione più grinta è necessario scegliere il 2.0 td da 140 cv abbinato alla trazione integrale, spendendo però 26.600 anziché 24.200 euro (allestimento Cross), pagando un bollo di 266 euro anziché 228 euro e, soprattutto, percorrendo “solo” 20,4 km con un litro di gasolio. La scelta della versione da 140 cv è giustificata dalla necessità di disporre delle 4WD e del cambio automatico, riservati a 500X 2.0 Mjet.