I quattro mondiali con Volkswagen
Sì perché nel 2012 Ogier – dopo una sola stagione in Citroën accanto a Loeb – accetta la “retrocessione”: corre con una Skoda Fabia S2000 (meno evoluta di una WRC) e, nel frattempo, sviluppa la VW Polo con cui assalterà – con successo – il mondiale 2013. Fino al 2016, Ogier non fa altro che vincere. Poi, dopo 4 mondiali, la doccia fredda: VW si ritira dal WRC. Il francese a questo punto deve digerire ancora una volta una sorta di “ridimensionamento”: correrà con M-Sport.
I quattro mondiali con Volkswagen
La doppietta con M-Sport
Vittoria al primo colpo anche con Toyota
