Hyundai Ioniq: una e trina
20 Dicembre 2015
La berlina coreana, attesa al debutto a inizio 2016, verrà declinata in versione ibrida tradizionale, plug-in e 100% elettrica. Adotterà un pianale specifico.
La berlina coreana, attesa al debutto a inizio 2016, verrà declinata in versione ibrida tradizionale, plug-in e 100% elettrica. Adotterà un pianale specifico.
Debutto in versione da corsa per la futura coupé entry level della gamma sportiva Toyota. La concept nipponica in configurazione stradale può contare su trazione posteriore, 130 cv e peso inferiore a 1.000 kg.
Cade l’ultimo tabù tecnico per la Casa bavarese: la concept presentata in Cina anticipa una berlina compatta a trazione anteriore o integrale. Condivide il pianale con X1 e Serie 2 Active Tourer.
La Fiat 500e rivisitata dall’atelier di Lapo Elkann è un omaggio alla saga di Guerre Stellari. L’estetica s’ispira ai soldati della Legione del Primo Ordine. Abitacolo integralmente rivestito in pelle.
La concept nipponica anticipa la nuova generazione della berlina a tre volumi attesa non prima del 2017. Alle linee inedite si accompagnano i motori boxer e le irrinunciabili quattro ruote motrici.
La roadster nipponica viene declinata in due concept in occasione del Salone americano del tuning. Condividono freni Brembo, particolari in carbonio e assetti ribassati.
La casa motociclistica nipponica svela una coupé compatta e leggera: pesa 750 kg. Nessuna conferma sul motore, ma si parla di un 3 cilindri 1.0 da 100 cv. Monoscocca in carbonio.
La concept nipponica anticipa la crossover compatta del brand low cost appartenente alla galassia Nissan. L’auto definitiva è attesa nel 2016 a poco più di 10.000 euro.
Dimenticate Apple, Google e Tesla: la Casa tedesca vuole il primato nella guida autonoma: la concept Vision Tokyo è futuristica, alimentata a idrogeno e con un’autonomia di 980 km.
La concept nipponica anticipa l’erede dell’ammiraglia LS, al debutto nel 2016. I due motori elettrici sono alimentati mediante fuel cell a idrogeno. 4WD a gestione elettronica.