Audi e-tron quattro: vuole andare oltre
15 Settembre 2015
La show car tedesca anticipa la prima SUV elettrica Audi, prevista nel 2018, e svela le linee della futura Q6. Adotta tre motori a zero emissioni da oltre 500 cv. Autonomia di 500 km.
La show car tedesca anticipa la prima SUV elettrica Audi, prevista nel 2018, e svela le linee della futura Q6. Adotta tre motori a zero emissioni da oltre 500 cv. Autonomia di 500 km.
La concept tedesca anticipa la baby Panamera. Grazie a due motori elettrici può contare su 600 cv e uno 0-100 km/h in 3,5 secondi. Strumentazione futuristica.
La concept spagnola anticipa la futura SUV Seat. Derivata da Leon Cupra, dalla quale mutua il 2.0 TSI da 300 cv, scatta da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. Assetto rialzato di 41 mm.
L’allestimento concept della wagon nipponica consente di trasportare due biciclette e provvedere alla manutenzione. Grazie alla luce di servizio si può intervenire anche al buio.
La virtual car destinata al simulatore di guida Gran Turismo 6 anticipa il design dell’erede della Veyron, accreditata di 1.500 cv grazie all’ibridazione del W16 8.0 quadriturbo.
La Casa francese svela un inedito pick-up destinato ai mercati d’ogni Continente; un veicolo globale mosso da un 2.3 e un 1.6 biturbo Diesel. Nelle concessionarie a metà 2016.
La coupé-cabrio francese è dotata di 2 motori elettrici da 204 cv. L’abitacolo replica l’effetto acustico di una camera anecoica. Indicazioni vocali localizzate nello spazio.
La versione estremizzata della coupé M4 porta in dote l’iniezione d’acqua e i gruppi ottici posteriori OLED. Omologata per l’utilizzo stradale, adotta un kit aerodinamico racing.
Debutterà al Salone di Francoforte la quarta generazione della SUV coreana. Condivide piattaforma e meccanica con la nuova Hyundai Tucson. Design muscoloso.
Rivoluzione in casa Morgan: la celebre auto a tre ruote Three Wheeler diventa elettrica. La concept esposta a Goodwood anticipa il modello di serie atteso a fine 2016.