In vista del Salone nipponico, la Casa di Hamamatsu svela tre concept accomunate da ridotte dimensioni, leggerezza e rispetto ambientale. X-Lander, 4×4 ibrida, potrebbe essere l’erede dell’intramontabile Jimny
La keicar nipponica pesa 850 kg ed è mossa da un 3 cilindri turbo di 660 cc da 64 cv. Compatta, anzi compattissima e più leggera di Lotus Elise, è una spider a motore centrale e trazione posteriore pronta a sbarcare in Europa. Con un motore, però, da almeno 100 cv
Anticonformista nelle linee e futuristica nella strumentazione, anticipa una crossover media a propulsione ibrida. La meccanica deriva dalla berlina IS 300h e vede l’abbinamento di un 4 cilindri 2.5 a iniezione diretta di benzina con un’unità elettrica
Futuristica! La concept Ford, che anticipa l’erede della monovolume sportiva S-Max, è in grado di monitorare le condizioni di salute sia del guidatore sia dei passeggeri. Previene i pericoli grazie al dialogo tra auto e auto
La concept coreana, disegnata in Europa, anticipa una crossover compatta. La propulsione ibrida porta in dote la trazione integrale. Al 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 160 cv è abbinato un motore elettrico da 45 cv
La concept della Stella deriva dall’ammiraglia Classe S, con la quale condivide dotazioni tecniche e lusso sibaritico. È mossa da un V8 biturbo di 4.663 cc a iniezione diretta di benzina. La selezione dei brani musicali? In funzione dell’umore del momento
Disegnata da Giugiaro, la crossover sportiva Audi è mossa da un V10 5.0 TDI da 544 cv e 102 kgm. Scatta da 0 a 100 km/h in 3,8”, insidiando supersportive del calibro di R8 e Gallardo. Tecnicamente raffinata, potrebbe anticipare un’inedita Lamborghini
La concept nipponica al debutto a Francoforte anticipa una Sport utility compatta prevista per il 2015. Sarà disponibile in configurazione sia 2WD sia a trazione integrale permanente con quattro modalità di marcia
La show car nipponica anticipa una berlina media prevista per il 2015. Sfiderà Audi A3, Bmw Serie 1 e Mercedes-Benz Classe A. La linea è un ibrido tra coupé, monovolume e crossover
La show car a 6 posti anticipa l’erede della monovolume Espace. Il design è un omaggio tanto all’aeronautica quanto alla città di Parigi. Il raffinato 1.6 dCi Energy 130 beneficia della sovralimentazione a doppio stadio: la coppia passa da 32,6 a 40,8 kgm