Auto elettriche, la ricarica Ionity costa più del pieno di un SUV da 400 cavalli
27 Gennaio 2020
Ionity ha annunciato le nuove tariffe per chi non è abbonato: 0,79 euro al kWh
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Fino a 970 km di autonomia e 20 euro per un pieno sono ottimi argomenti per valutare l’opzione GPL sulle piccole targate FIAT.
Debuttano sul mercato italiano le versioni ibride di Vitara e S-Cross, spinte dal motore Boosterjet 1.4 con tecnologia Suzuki Hybrid. Standard su tutti gli allestimenti i sistemi di guida semi-autonoma.
Cinzia Perrino, Direttore dell’Istituto sull’Inquinamento Atmosferico, spiega perché le misure emergenziali sono quasi inutili
Grazie alla nuova batteria, l’auto 100% elettrica più venuta al mondo ha ancora più autonomia e potenza.
Inquinano pochissimo, sia a livello di polveri sottili che di NOx e CO2. E così facendo si rischia di frenare il rinnovamento del parco circolante
La nuova stazione di ricarica da parete per le auto elettriche ha il design di Pininfarina e la tecnologia di Green Motion
In che misura il nuovo motore 3 cilindri benzina viene aiutato dall’elettrico? Ecco la risposta
Renault ha svelato (quasi tutto) sulle sue ibride E-tech, con tecnologia derivata dalla F1
Il motore a gasolio, più efficiente, potrebbe essere “spinto” per evitare le multe UE