Le coupé e cabriolet tedesche possono contare su di un surplus di potenza di 20 cv rispetto al passato. Il 6 cilindri boxer 3.8 biturbo eroga ora 540 o 580 cv. 0-100 km/h da record per Turbo S: 2,9 secondi.
La supercar inglese, vera e propria vettura da corsa omologata per l’utilizzo stradale, viene declinata in versione roadster. Scatta da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e raggiunge i 326 km/h grazie ai 675 cv erogati dal 3.8 biturbo.
Erede della storica beach car del 1968, la cabriolet francese a 4 posti adotta un motore elettrico da 68 cv. Raggiunge i 110 km/h e può contare su di un’autonomia di 200 km.
La concept tedesca entrerà in produzione e sarà la prima elettrica Porsche a grande tiratura. La show car attuale può contare su 600 cv e uno 0-100 km/h in 3,5 secondi
La compatta nipponica può contare su di un 3 cilindri 1.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 112 cv e una dotazione molto completa. Prezzo online di 15.900 euro.
La nuova ammiraglia svedese si fregia di un design ricercato e di sistemi di sicurezza d’ultima generazione, incluse la guida semi-autonoma e la rilevazione automatica degli animali. Top di gamma la T8 Hybrid da 407 cv.
La media nipponica adotta motori e pianale d’origine Mercedes. Promette finiture curate e potenze da 109 a 211 cv. Prezzo d’attacco di 24.990 euro.
Una collezione di opere commissionata da Smart individua ragazzi talentuosi. Dopo un tour in sei città, Milano compresa, i riflettori si spostano ora sull’Aeroporto di Malpensa: laboratorio artistico e galleria dal 2 al 18 dicembre. Da vedere
Grazie al preparatore ufficiale BMW, il V8 4.4 biturbo a iniezione diretta di benzina di 550i eroga 600 cv e 800 Nm di coppia. La versione famigliare colma il vuoto lasciato da M5 Touring, non più in gamma.
Il pick-up della Casa dell’Ovale può contare su di un 3.2 td da 200 cv o su di un 2.2 td negli step da 130 e 160 cv. Cambio manuale o automatico a 6 marce con riduttore. Dotazioni da berlina media.