Opel Zafira: linea di famiglia
6 Giugno 2016
La monovolume tedesca cambia aspetto, mutuando il design della nuova Astra, e beneficia di un moderno sistema d’infotainment. Dotazione di sicurezza degna di un’ammiraglia.
La monovolume tedesca cambia aspetto, mutuando il design della nuova Astra, e beneficia di un moderno sistema d’infotainment. Dotazione di sicurezza degna di un’ammiraglia.
Arriverà in autunno la nuova A5 Coupé: elegante ed efficiente (Cx 0,25) potrà contare su cinque motorizzazioni, abitacolo più spazioso, nuova interfaccia comandi e tanti sistemi di assistenza alla guida. Per gli sportivi ci sarà la S5 Coupé da 354 cv
Cresce da 190 a 300 km l’autonomia della media elettrica tedesca. Grazie alla batteria nettamente più potente che in passato migliorano le prestazioni in accelerazione. Ricca dotazione di serie.
La crossover coreana, disponibile in configurazione sia 2WD sia a trazione integrale, può contare su di un vano di carico molto capiente e una dotazione completa. Al 1.6 td da 115 cv si affianca un 1.6 benzina da 128 cv proposto anche in versione bifuel a GPL.
L’esemplare unico destinato a un facoltoso cliente inglese condivide la meccanica con 458 Speciale, dalla quale si distingue per il body kit dedicato e le inedite appendici aerodinamiche.
Il side by side giapponese è un veicolo da puro divertimento. Il tricilindrico 1.0 si accompagna a sospensioni dall’escursione monstre e a un peso inferiore a 700 kg. È disponibile anche in versione omologata per l’uso stradale con prezzi da 26.195 euro.
Derivata dalla wagon Rapid Spaceback, la concept ceca è caratterizzata da un’originale carrozzeria coupé e adotta un 1.4 TSI da 125 cv. Realizzata dagli studenti della scuola professionale Skoda, è un esercizio di stile che potrebbe presto entrare in produzione.
Parte il progetto “Unconventional Team”: 8 campioni in 6 sport di scivolamento interpreteranno i valori fondanti del marchio francese
Il restyling della supercar nipponica porta in dote interventi di dettaglio che rafforzano la vocazione granturistica della versione base, ora forte di 570 cv, mentre la variante estrema Nismo beneficia di superiori valori di deportanza e di un assetto pronto pista.
La nuova generazione della SUV di Monaco, attesa al debutto nel 2017, potrà contare su di un pianale ultra light. Entreranno in gamma la versione M da almeno 430 cv e un’ibrida plug-in da 313 cv.