Debutta il 2.0 turbo benzina MultiAir da 200 cv dedicato alla berlina di Arese, disponibile solo in abbinamento alla trazione posteriore e al cambio automatico a 8 rapporti. Affianca in gamma il V6 2.9 biturbo da 510 cv e il 2.2 td da 150 o 180 cv. Prezzi da 40.500 euro.
È la versione più potente ed estrema mai realizzata della berlina bavarese. Il V8 4.4 biturbo eroga 600 cv anziché gli originari 560 cv, mentre le sospensioni beneficiano di una taratura decisamente hard. Sarà realizzata in solo 200 esemplari.
La city car si arricchisce di innovazioni tecnologiche, ma non solo. E il 15 settembre arriverà un’edizione limitata by Cosmopolitan, dedicata al pubblico femminile.
La futura generazione della media di Stoccarda, attesa al debutto nel 2018, non tradirà il design attuale e attingerà alla tecnologia di Classe E. Sarà disponibile anche nell’inedita versione ibrida plug-in.
La compatta sportiva francese condivide il restyling con le Clio meno performanti. È proposta negli step da 200 e 220 cv oltre che in tre configurazioni d’assetto. Confermati il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina e il cambio a doppia frizione a 6 marce.
La Casa tedesca presenterà entro il 2018 una sportiva a zero emissioni rivale diretta di Tesla Model S. Potrà contare su 450 cv, un’autonomia di 480 km e un’aerodinamica raffinata. Prezzi attesi a partire da 135.000 euro.
La berlina a tre volumi Renault condivide pianale e abitacolo con le versioni hatchback e wagon, dalle quali si distingue per il generoso baule e il tetto panoramico in cristallo a tutta lunghezza. Motori benzina e td con potenze da 90 a 130 cv.
È la versione più estrema della coupé di Affalterbach. Più leggera della GT S da 510 cv, vede il V8 4.0 biturbo erogare 585 cv. Debuttano l’assale posteriore sterzante e l’aerodinamica attiva.
Sette auto, sei tappe e test drive per tutti: è partito il Tour che racconta il cambio automatico EDC, ora disponibile sull’intera gamma Renault.
L’edizione speciale della supercar LP 700-4 celebra i cinquant’anni della mitica Miura riprendendone i loghi e la verniciatura bicolore. Immutate le prestazioni e il V12 6.5 da 700 cv.