TomTom Go Mobile, il piacere di viaggiare
25 Marzo 2016
Una nuova app per iPhone ci aiuta a raggiungere in maniera più veloce e semplice la nostra destinazione. Il download da iTunes Apple Store è gratuito
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Si rinnova radicalmente la berlina nipponica, disponibile in configurazione tre volumi o a cinque porte. La scocca nettamente più rigida che in passato si accompagna a un inedito boxer 2.0 a iniezione diretta di benzina da 154 cv.
Sull’onda del successo di Fiat Tipo quattro porte, debutta in Italia la berlina francese, sinora riservata ai Paesi emergenti. A un unico ricco allestimento si accompagnano un 1.2 benzina da 82 cv e un 1.6 td da 100 cv. Da 13.750 euro.
Debutta la variante coupé della SUV GLC. Più lunga e più bassa della vettura dalla quale deriva, è sino a 100 kg più leggera della rivale BMW X4. Al lancio saranno disponibili motori 4 cilindri turbo abbinati al cambio automatico a 9 marce 9G-Tronic.
Restyling per la supercar nipponica: interventi di dettaglio ne rafforzano la vocazione granturistica, mentre il V6 3.8 biturbo eroga 573 cv. Confermata l’inusuale trazione integrale forte di due alberi di trasmissione in carbonio.
Fiat rende pubblico il listino delle versioni hatchback e wagon di Tipo. La 5 porte vede i prezzi partire da 15.900 euro, la famigliare da 17.300 euro. Allestimenti Easy e Lounge. Al lancio sono disponibili i motori 1.4 benzina aspirato da 95 cv e 1.6 Mjt da 120 cv.
La Casa di Stoccarda festeggia il lustro del programma di usato premium garantito con alcune interessanti promozioni. A marzo e aprile FirstHand è applicato anche alle Smart Fortwo e Fourfour
La crossover francese è attesa al debutto sul mercato russo: il nome perde una C in favore di una K, l’altezza da terra cresce oltre gli originari 20 cm e la trazione è integrale anziché la classica soluzione anteriore.
Il giovanissimo equipaggio, governato dal team principal Roberto Ravaglia, porterà al debutto nazionale la vettura sul circuito di Monza a fine aprile
Il restyling della coupé nipponica porta in dote un aumento di potenza di 5 cv e, soprattutto, una crescita della coppia da 205 a 224 Nm. Sospensioni più rigide che in passato e rapporti del cambio manuale ravvicinati.