Irriconoscibile (tecnicamente) rispetto al passato. Il V8 è sovralimentato anziché aspirato, la cilindrata passa da 7,0 a 6,2 litri e l’iniezione di benzina diventa diretta. Può contare su 625 cv, 87,9 kgm di coppia (!) e un inedito cambio automatico a 8 marce. Carrozzeria “targa”
Grazie allo step da 601 cv del V12 6.6 biturbo a iniezione diretta di benzina insidia alla coupé Wraith il primato di vettura più potente mai realizzata dalla Casa inglese. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,7” pur pesando 2.360 kg. Costa oltre 330.000 euro
Era dal 2008 che mancava una colorazione verde vipera dedicata alla muscle car americana. Immutato il V10 8.4 da 649 cv. Debutta l’allestimento GT caratterizzato da interni in pelle Nappa, Esp con 5 livelli d’intervento e sospensioni Bilstein Damptronic
La berlina coreana alto di gamma sfida le rivali europee più blasonate. Linea e pianale sono nuovi al 100%. Sarà disponibile sia a trazione posteriore sia con le 4WD permanenti. Ricca dotazione di sicurezza. È in grado di monitorare la qualità dell’aria in abitacolo
Svelata a Detroit la versione più performante di WRX 2014. Adotta un 4 cilindri boxer 2.5 turbo da 304 cv e 40,1 kgm. Interasse maggiorato di 25 mm rispetto al passato. Secondo tradizione la trazione, integrale permanente, e il cambio, manuale a 6 rapporti
Si rinnova l’iconico pick-up dell’Ovale. Best seller negli States, adotta un “piccolo” V6 2.7 biturbo EcoBoost a iniezione diretta di benzina. Pensionato il V8 6.2 da 411 cv. Il nuovo telaio in acciaio e la carrozzeria in alluminio portano in dote un alleggerimento di 320 kg
Sviluppato su base NV200, il taxi Nissan per la capitale del Regno Unito mutua i gruppi ottici anteriori e la griglia frontale dagli storici Black Cab. Debutterà a dicembre 2014 equipaggiato con un 1.6 a benzina. Nel 2015 arriverà la versione elettrica
3 o 5 porte, 265 o 280 cv erogati da un 2.0 turbo benzina. La versione sportiva della media spagnola ha la rabbia in corpo. Da 0 a 100 km/h fa registrare un tempo monstre: 5,7”. Identico a Posche Cayman. Irraggiungibile per le rivali a trazione anteriore
Nessuna come lei: è più leggera di 140 kg rispetto al precedente modello pur crescendo in lunghezza di 8 cm. Fa registrare una capacità di carico al top della categoria: 610 litri! Meglio del vecchio modello e persino di Golf Variant. Debutterà al Salone di Ginevra
La Suv francese si presenta al via del nuovo anno con un lieve restyling al frontale, un 2.0 td negli step da 150 e 175 cv e la possibilità di optare per la trazione anteriore o le 4WD. Due livelli di allestimento: Live ed Energy. Prezzi da 30.100 euro